泊头市科汇风机制造有限公司

离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生高压力。折叠作用：离心风机的工作原理与透平压缩机基本相同，均是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。离心风机可制成右旋和左旋两种型式。从电动机一侧正视：叶轮顺时针旋转，称为右旋转风机;叶轮逆时针旋转，称为左旋转风机。
离心风机出现漏油的原因与解决方法及安装操作的过程中注意几点
　　(一)、离心风机出现漏油的原因与解决方法
当我们在使用某个产品帮助我们提高工作效率的时候，这个产品出现问题对我们来说都是很耽误事情的，需要维修的时候也会影响我们的心情，那么我们应该怎么规避多冀式风机的漏油情况呢？
离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。
那么，离心风机在运转过程中，是什么导致轴承座出现漏油情况？
在应用过程中风机叶轮侧轴承座轴封一直存在严重的漏油现象，不仅造成润滑油严重浪费还污染设备和地面；送风机轴承经常处于低油位运行，送风机的运行；运行人员不断进行补油，加重了运行人员工作负担。为了解决漏油问题，技术人员想出了多种办法，但都没有理想的效果。多次的改进、试验发现了造成漏油的主要原因：一是：风机运行时叶轮侧轴承座与叶轮间为正压区，风会从机壳与轴套外部的缝隙吹入轴承室将润滑油带出，二是：风机叶轮侧轴承座与叶轮间的轴套存在设计缺陷，长期运行会出现松动的现象，轴套与轴发生碰撞和摩擦造成间隙配合过大，此时风从此间隙进入轴承室将润滑油带出，加大加快了泄漏量。找到泄漏源头之后，采用轴承套内部注胶外部加导流圈的工艺，解决了漏油问题。
　　(二)、风机安装操作的过程中注意几点
1.检查机壳内及其他壳体内部，不应有掉入的工具和杂物。
2.接合面的螺栓时，如有定位销钉应先上好销钉,再拧紧螺栓。
3.一些接合面上，为防止生锈、减少拆卸困难，应涂上润滑脂或机械油。
风机的安装要求
1.离心式风机安装完成后，用手或杠杆拨动转子，检查是否有过紧或碰察的现象，在没有这些现象时方可试转。
2.出口被安装成某一角度时，后圆盘适当地旋转能保持牌在水平位置，其中№8～12角钢法兰面应保持水平。
3.安装风机时，输气管道的重量不应加在机壳上，按图纸校正进风口与叶轮之间间隙尺寸、而且保持轴水平位置。
4.安装进风口管道时，可以直接利用进风口本身的螺栓联接，此时进风口的固定是靠三个沉头螺钉。
5.安装№8～12D式风机时，利用千分表和赛尺，测量风机主轴和电机轴的同轴度及联轴器两端面不平行度。两轴不平行度允差为0.05mm。联轴器两端面不平行度允差为0.1mm。
6.电机安装后，安装皮带轮或联轴器护罩，如进气口处不接进气管道时，也需要加添防护网或其它装置(用户自备)。其它部件按图样安装。
　　泊头市科汇风机制造有限公司(http://www.btkhfj.com)是一家集风机、电机及配件制造、销售、组安装、维修服务一体化，制造带防尘罩风机、多冀式风机、低噪声轴流式风机的厂家，生产工艺规范，技术力量稳定，产品质量优良，服务完善，同时还建立了质量和信息反馈系统，另外还可为用户设计制造非标准风机。